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Après le périphérique parisien, d'autres agglomérations pourraient-elles également abaisser la vitesse de leurs axes très fréquentés et émetteurs de bruit et de pollution ?
À Paris, quelques jours seulement après le passage du périphérique à 50 km/h, les premiers résultats, qui restent à nuancer, semblent positifs. Selon la ville, le bruit a baissé de 2,6 décibels à la porte de Vincennes. Les accidents auraient par ailleurs diminué de 68 % sur les huit premiers jours.
Néanmoins, pour que de tels chiffres et tendances soient confirmés, il faudra patienter plusieurs mois pour voir si cette baisse de la vitesse aura véritablement un impact positif sur le long terme.