SociétéAssurance chômage: ces nouvelles règles pénalisantes pour les seniors
De nouvelles règles d’indemnisation entreront en vigueur en avril 2025 et impacteront durement les plus âgés.
IllustrationIstockDes sanctions démultipliées ! En nette baisse en 2019 du fait en partie des nombreuses dégradations des radars, les objectifs de PV pour l'an prochain sont largement revus à la hausse.
Il vous faudra être extrêmement vigilants ; car le moindre petit écart sur les routes pourrait vous coûter encore plus cher l’année prochaine. La crise des gilets jaunes ayant plombé les chiffres de la Sécurité routière, le gouvernement prévoit d’infliger un nombre record d’amendes aux automobilistes en 2020, rapporte Capital.
En effet, si un peu plus de 10,1 millions de lettres de retrait de points ont été adressées aux automobilistes en 2018, le chiffre devrait seulement atteindre les 9,2 millions en 2019. Soit plus de 3 millions de moins que prévu, puisque le gouvernement tablé, lui, sur 12,4 millions.
Si cette nette baisse peut s’expliquer par un meilleur comportement des Français au volant - la vitesse moyenne sur les routes est passée de 81 km/h en 2009 à moins de 80 km/h en 2018 – les multiples dégradations de radars sont aussi à prendre en compte. D’après la Sécurité routière, le taux de disponibilité des radars a chuté de 88,87% en 2018 à 75% en 2019.
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Amendes : 4 400 nouveaux radars
En 2020, le gouvernement a donc pour objectif d’inverser cette tendance. Selon le projet de loi de finance, il prévoit en effet l’installation de 4 400 radars sur les routes l’an prochain. 1 200 d’entre eux seront des radars tourelles. Des voitures-radars seront également déployées dans trois nouvelles régions (Bretagne, Pays de la Loire et Centre-Val de Loire), dès début 2020 avant de s’étendre dans quatre autres régions à la fin de l’année.
Objectifs ? Atteindre un taux de disponibilité des radars de 93% ainsi que 13 millions de lettres de retrait de points envoyées aux automobilistes.
Le gouvernement espère ainsi obtenir 729 millions d'euros avec les amendes forfaitaires non majorées uniquement, contre 500 à 600 millions d'euros cette année.
