Le projet de loi de finances pour 2025 du gouvernement demande un effort de cinq milliards d'euros aux collectivités locales les plus aisées. Et cela ne sera pas sans conséquences sur votre quotidien.
Ce mardi 19 novembre, plusieurs chocolats de Noël ont fait l’objet d’un Rappel Conso. Voici les références et les enseignes concernées.
Avec l'arrivée précoce de l'hiver et des températures très froides pour la saison, faut-il d'ores et déjà fermer ses volets en journée pour conserver la chaleur à son domicile ? On vous dit tout.
Ce 21 novembre 2024, le comédien Florent Peyre est à l'affiche de la fiction "Commandant Saint-Barth" sur TF1. L'occasion d'en découvrir davantage sur la vie intime de l'artiste. Qui est celle qui fait battre son...
Le phénomène est méconnu, voire inconnu de la majorité des voyageurs, même des grands globe-trotters. Un billet d'avion jeté à la légère après avoir débarqué et passé les contrôles peut s'avérer être...
A l'approche de l'hiver, le Covid-19 circulerait de manière active mais stable en France. Chacun connait les précautions à prendre. Mais ce qui inquiète le plus les autorités sanitaires est la multiplication des...
Le diaporama indique les marques mises en examen dans le scandale du Dieselgate et qui risquent de devoir indemniser les propriétaires. Source : La Charente Libre
L'affaire avait fait alors grand bruit et plongé le secteur automobile au cœur d'un scandale sans précédent. En 2015, l'entreprise allemande Volkswagen était contrainte de reconnaître qu'elle avait trafiqué ses véhicules avec un logiciel. L'objectif de ce dispositif : "Faire apparaître (Ndlr : les véhicules) moins polluants lors de tests en laboratoire que sur les routes", rappelle La Charente Libre.
Comme l'explique France Info, l'ampleur de la tromperie est immense. Au total, "le constructeur allemand a reconnu avoir équipé 11 millions de ses véhicules diesel" avec le fameux logiciel. En France plusieurs centaines de milliers de véhicules sont concernés par la fraude.
L'affaire n'aurait peut-être jamais été révélée sans l'International Council on Clean, une organisation non-gouvernementale américaine. Ce sont des tests indépendants menés par des chercheurs de Virginie Occidentale qui "ont mis au jour d'étranges écarts entre les émissions réelles et déclarées de gaz", expliquait BFMTV à l'époque des faits.
L'ampleur du Dieselgate est considérable. La classe politique demande des explications. En Allemagne, la chancelière Angela Merkel appelle Volkswagen "à faire preuve d'une totale transparence" et à "s'expliquer sur l'ensemble du processus". Dans l'Hexagone, Emmanuel Macron, alors ministre de l'Economie, invite la firme "à clarifier au plus vite".
Cinq ans plus tard, l'enquête a abouti à la mise en examen de Volkswagen mais également de trois autres géants du secteur automobile pour "tromperie sur une marchandise entraînant un danger pour la santé de l'homme ou de l'animal". Selon La Charente Libre, plusieurs millions de propriétaires en France pourraient demander à être indemnisés. Découvrez la liste des marques concernées.
Le constructeur français fait partie des marques qui pourraient devoir indemniser les propriétaires de ses véhicules. D'après Gilles Leborgne, directeur de l’ingénierie du groupe Renault , "il n’y a pas et il n’y a jamais eu de logiciel truqueur dans les moteurs Renault".
La marque au lion, elle aussi, pourrait bien devoir un jour dédommager les Français ayant acheté un de ses modèles.
Tout comme Renault et Peugeot, la firme aux chevrons fait partie de ces constructeurs mis en examen pour "tromperie sur une marchandise entraînant un danger pour la santé de l'homme ou de l'animal".
Prévisualisation prochaine diapositive
Découvrez encore plus d'actualités, en vous abonnant à la newsletter de Planet.fr .
Votre adresse mail est collectée par Planet.fr pour vous permettre de recevoir nos actualités. En savoir plus.
logo planet
